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“抢”出来的一百六十个蓝天

文章出处: 发表时间:2019-08-13

  中国环境报见习记者杨礞羽 通讯员王倩

  编者按

  数据统计,重庆市上半年优良空气质量天数160天,同比增加3天。其中优53天,同比增加6天。上半年没有重污染天气,优良天数为近年来最多。

  160个“重庆蓝”背后,是一群“蓝天人”日“争”夜“抢”,全力打好打赢“蓝天保卫战”的付出。

  今年初,重庆制定了一系列目标任务,分解下达至市级有关部门和各区县,要求年度空气质量优良天数稳定达到300天以上。重庆市生态环境系统作为“蓝天保卫战”的主力军,继续落实“四控两增”措施,按八大类70条2000余项工程项目和管理措施,对2019年大气污染防治任务实行挂图作战、打表推进。突出交通、工业、生活、扬尘大气污染治理,增强监管和科研能力,切实做到工作要细、措施要准、参与要全、行动要快,通过有效减少大气污染物排放,进一步改善了全市空气质量。

  预报先行

  “蓝天人”的一天从数值开始

  全力争抢每一个蓝天,离不开空气质量预报,“蓝天人”的一天也从空气质量的一连串数据指标开始。AQI、首要污染物、浓度、累积优良天数、超标天数、空气质量预测……这些数据分分秒秒都让他们牵肠挂肚。

  每天上午9点、下午两点,市生态环境监测中心都要与市气象台会商,讨论未来3天天气形势、气象扩散条件,并形成未来3天的空气质量预报结论。“经与市气象台最新会商,预计部分区存在臭氧临界超标的风险。建议各区抓住降雨时机,继续加强污染源管控措施,进一步抢降PM2.5浓度。”

  “各区县、各部门将参考空气质量预报结论,在气象条件不利时,加强污染源控制措施。”市生态环境监测中心大气室预报员陈思介绍,一年365天,会商从不间断,空气质量预报准时更新。重污染天气时,将启动加密会商,会商频次增多,空气质量预报实时更新,为大气环境治理提供有力的支撑。

  “空气质量预测为优-良,首要污染物是二氧化氮。提醒:空气质量总体适合户外活动,阵雨,微风。”每天,预报情况会以短信的方式发送至每一个“蓝天人”的手机上,他们将以此作为一天工作的起始。

  联防联控

  全力以赴打好“蓝天保卫战”

  重庆市生态环境局党组成员向霆:“茶园、南坪、新山村、鱼新街颗粒物浓度小时值偏高,请加强洒水保洁、工地巡查、设施检查和网点关注。”

  市生态环境局大气环境处处长徐伟:“@所有人,今天下午阳光直射、气温攀升,臭氧上升很快,虎溪、龙井湾、天生等点位已超标。请各区蓝天办提前启动应急冲洗降温增湿等措施,控制臭氧上升,确保优良天数。”

  在“重庆蓝天攻坚24小时群”里,一旦有问题交办,各区县蓝天办会收到回复。“重庆蓝天攻坚24小时群”有200多人,由市大气污染防治攻坚战指挥部、市级有关部门和各区县、镇街工作人员组成,他们组成了“蓝天保卫战”的主力军。

  7月24日下午,尽管天气闷热,短短两小时,群里上传的信息超过100条。这就是大气人的常态,每天走上两万步,奔走在工地扬尘巡查、餐饮油烟巡查、机动车尾气检测的路上。

  “加强区县、部门的联防联控,特别是在污染源临界超标、超标天气时强化预警调度和污染应对,全力以赴打好‘蓝天保卫战’。”徐伟介绍,市大气污染防治攻坚战指挥部突出重点区域、重点时段和重点领域,围绕交通、扬尘、工业和生活污染4个方面,督促指导各区县政府和有关单位落实大气污染各项防治任务和措施,全力攻坚。

  九龙坡区的国宾一号和红岩村PPP项目未施工,环保部门向工地负责人现场提要求,作业时务必采取湿法作业。巴南区生态环境局、区经信委、区应急局、区市场监管局一同夜查散乱污企业。大渡口区持续开展机动车尾气路检。渝中区生态环境局相关工作人员到餐饮企业指导油烟整治工作……

  科技助力

  走航监测实时掌握VOCs排放浓度

  王晓宸是重庆市生态环境科学研究院大气环境研究所的一名技术员,自市生态环境局启用走航车后,他就成为一名“跟车员”。

  近年来,随着大气环境质量要求不断提高,挥发性有机物(VOCs)防治工作备受关注。今年初,作为大气污染源监测“技防”的新秀,“大气环境移动监测车”正式在重庆启用。这辆走航监测车借助风速风向、采样管仪器,通过移动扫描的方式,快速锁定污染源,实现“边走边查”,为空气质量做“体检”。

  “只要不下雨,我们每天都会跟着走航车出去,沿着公路,以小于30公里/小时的车速进行监测。”王晓宸说,走航车上的监测设备主要为VOCs飞行时间质谱仪,在车辆行驶过程中完成采样分析,能够达到秒级分析,每5秒可出一个监测数据。电脑屏幕实时绘制的有机废气污染物图表峰值,给空气质量监测提供精准参考和依据。

  据介绍,走航车对工业园区、居民集中的生活区、教育区、商业区等环境敏感点进行监测。“一般根据市民投诉出门,绕着工业区、生活区走,车能开到的地方都要走到,确保数据准确。”王晓宸说,根据走航车上的实时数据,当发现高值点位时,需要就近找到疑似污染点位,将数据移交给市大气污染防治攻坚战指挥部,并通知相关区县蓝天办对周边进行排查核实。检查治理设施是否正常运行,是否及时维护,监测人员及时监测污染物排放是否达标。

  蹲点监测

  及时发现问题为环境执法提供依据

  执法监测是“蓝天保卫战”中必不可少的一环,及时发现污染大气环境的问题,为环境执法提供依据和参考,确保环境监测数据全面、准确、客观、真实,为促进重庆市大气质量不断向好提供支撑和保障。

  据介绍,今年以来,市生态环境局共执法监测企业369家。这些数据背后,是环境监测人员一个又一个点位蹲点监测的步伐。

  对于监测人员来说,每天的线路和分组会提前规划好。每天一早,带上调试好的设备,驱车前往监测点位蹲点监测。一个点位一蹲就是近3个小时。

  餐饮业尤为特殊,必须在厨房运作时才能取得监测数据。充满油烟的风道里,是监测人员“吸烟”采集样本、记录数据的身影。

  污染源企业的监测则是另外一幅景象。化工企业的园区里,或大或小的烟囱少则一个多则数个,高低不一。“甭管你是否恐高,硬着头皮爬过两次烟囱,啥毛病全都克服了。”一位监测人员笑着说。

  据监测中心业务发展科科长李晓介绍,最辛苦的要数重金属加工企业和垃圾废弃物处理企业的监测。即使在炎热的夏天,监测人员也必须穿着厚重的防护服,戴着防毒面具工作。往往一个点位监测结束,汗湿重衣。

  李晓介绍,夏季VOCs排放企业加密监测和冬季颗粒物排放加密监测每年超过500家(次),同时,还组织巡查组对各区县“蓝天行动”实施情况进行监督检查,及时、高效地为环境管理工作提供技术支撑。

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